La 2 CV AZU 250
Type Mine : AZU-B
AK-AP
Années : 01/1972 à 03/1978
En Janvier 1972 l'AZU-B est réservée uniquement aux grandes administrations (EDF, PTT, ONF, DDE). Elle remplace l'AZU-A en Septembre 1972. Elle restera au catalogue jusqu'en Mars 1978. A partir de cette date, la 2CV camionnette disparaît au profit de l'acadiane.
Son nom commercial est Citroën 250.
Caractéristiques
Moteur :
- Cylindrée : 435 cm3
- Puissance développée : 26 ch SAE à 6750 tr/min
Dimensions générales et poids :
- Longueur : 3,60 m
- Largeur : 1,50 m
- Hauteur : 1,72 m
- Poids à vide : 575 kg
- Réservoir de carburant : 25 litres
Pneumatiques :
- 125 x15
- Panneaux inférieurs latéraux avec nervures larges.
Principales évolutions
Juillet 1973 :
- Nouvelle planche de bord identique à l'AK400 et aux berlines.
Janvier 1974 :
- Elle peut être livrée sans vitre latérale.
Septembre 1975 :
- Le type mine devient AK-AP
Juillet 1977 :
- Centures de sécurité à fixation 3 points, 2 supports sont ajoutés au dessus du réservoir et de la roue secours
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